Stasiun di Sumatra Barat

1.Stasiun Batutabal (BTL) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Batu Taba, Batipuh Selatan, Tanah Datar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +370 m ini berada di Divisi Regional 2 Sumatera Barat.

(semboyan35)

2.Stasiun Lubuk Alung (LA) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Lubuk Alung, Padang Pariaman. Stasiun ini berada di Divisi Regional 2 Sumatera Barat.

Stasiun Lubuk Alung adalah stasiun percabangan antara Padang,Pariaman, dan Padangpanjang, dan percabangan berada sekitar 285 m di utara. Letak stasiun ini ada di belakang pasar. Stasiun Lubuk Alung memiliki 4 jalur aktif.

(wikipedia)

3.Stasiun Muara Kalaban (MKB) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Muaro Kalaban, Silungkang, Sawahlunto. Stasiun yang terletak pada ketinggian +223 m ini berada di Divisi Regional 2 Sumatera Barat. Stasiun ini merupakan titik perjalanan akhir lokomotifMak Itam yang berangkat dari Sawahlunto untuk wisata. Selain itu,kereta api Wisata Danau Singkarak yang menuju Padangpanjang juga berhenti di stasiun ini.

Dari stasiun ini, dahulu terdapat percabangan rel menuju Muaro Sijunjung. Pada masa pendudukan Jepang di Indonesia, rel itu juga sampai ke Pekanbaru, dibangun oleh romusha. Namun, sebagai akibat dari konstruksi yang buruk, rel ini akhirnya musnah oleh keganasan alam.

Jarak Stasiun Muara Kalaban sampai Sawahlunto adalah 7 km. Di antara kedua stasiun tersebut, terdapat terowongan sepanjang 2 km yang lazim disebut sebagai Lubang Kalam.

(wikipedia)

4.Stasiun Padang (PD, juga dikenal dengan nama Stasiun Simpang Haru) adalah stasiun kereta api yang terletak di Jalan Stasiun No. 1,Simpang Haru, Kecamatan Padang Timur, Padang, Sumatera Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian 8 m ini merupakan pusat Divisi Regional 2 Sumatera Barat.

5.Stasiun Padangpanjang (PP) adalah stasiun kereta api yang berada di Jl. Sutan Syahrir, Silaing Atas, Padangpanjang Barat, Padangpanjang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +773 m ini berada di Divisi Regional 2 Sumatera Barat. Stasiun Padangpanjang dulunya merupakan percabangan antara Padang, Bukittinggi, danSawahlunto. Sekarang, jalur menuju Bukittinggi sudah tidak ada lagi.

(wikipedia)

6.Stasiun Pariaman (PMN) merupakan stasiun kereta api di Jl. Diponegoro, Kampung Pondok I, Pariaman Tengah, Pariaman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 m dpl ini berada di Divisi Regional 2 Sumatera Barat. Stasiun ini terletak hanya 20 m dari pantai.

Saat ini, stasiun Pariaman merupakan terminus bagi jalur kereta api Lubuk Alung-Pariaman. Sebenarnya, ke arah utara dari stasiun ini masih terdapat jalur rel yang berakhir di Sungai Limau. Namun, sejak tahun 1990-an, jalur ini sudah tidak aktif lagi. Dahulu biasa digunakan untuk angkutan CPO. Jalur ini saat ini sedang direaktifikasi namun tidak sampai Sungai Limau, hanya sampai Naras.

7.Museum Kereta Api Sawahlunto dahulunya adalah sebuah stasiun kereta api di Sawahlunto yang termasuk ke dalam Divisi Regional 2 Sumatera Barat, dan merupakan salah satu stasiun terminus yang ada di Sumatera Barat. Museum ini terletak di kelurahan Pasar, kecamatanLembah Segar, kota Sawahlunto.

(wikipedia)

8.Stasiun Solok (SLK) merupakan stasiun kereta apiyang terletak di Kampung Jawa,Tanjung Harapan, Solok. Stasiun ini berada di Divisi Regional 2 Sumatera Barat. Stasiun ini memiliki dipo lokomotif yang kini sudah tidak dipergunakan lagi. Pada masa penjajahan Belanda, Stasiun Solok digunakan sebagai tempat penyimpanan rempah-rempah.

9.Stasiun Tabing (TAB) adalah stasiun kereta api yang terletak di Koto Tangah, Padang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 m ini termasuk ke dalam Divisi Regional 2 Sumbar. Stasiun ini terletak di pinggir jalan utama yang menghubungkan Padang dengan Bandara Minangkabau. Saat ini, Stasiun Tabing hanya disinggahi oleh kereta wisata Padang-Pariaman.

disalin dari wikipedia